Als je echt wilt weten of je geluid een peilend geluid is en je de OPEL op een brug kunt krijgen, kun je een geïmproviseerde stethoscoop (eigenlijk een grote schroevendraaier) gebruiken om naar het geluid te luisteren en te zoeken waar het vandaan komt. Pers wiellagers moeten geperst worden. Als de hele naaf moet worden vervangen dan is het een ander verhaal, als minder gespecialiseerde tools nodig zijn en het wordt een meer eenvoudige DIY taak.
Let op of het geluid harder of zachter wordt. De centrale moer borgt de naaf of lagers. Dit is echt een baan voor mensen met ervaring.
Goede wiellagers geven het juiste rijgedrag van uw OPEL. Wielnaven zijn duurder dan losse lagers, maar makkelijker te vervangen. Afdichtingen beschermen lagers tegen de elementen, water en vuil, en ze dichtten ook het hoge-temperatuurvet af dat het lager nodig heeft.